砖窑窑车耐火砖用高铝砖还是粘土砖砖窑窑车耐火砖用高铝砖还是粘土砖？这个需要根据窑炉的温度，1300度以内采用粘土砖，1600度以内建议使用高铝砖。窑车是耐火砖在窑内烧成时的载体，主要应用在隧道焙烧窑生产运行中。下面小编就和大家一起了解一下窑车的主要构成部件和主要特点：

　　窑车主要包括含车轴、装于车轴上的车轮、轴承座的车轮组件、车架、车面，车架的对应两边上有砂封板，车架上的砂封板伸出车架上平面，在车架上平面的另对应两边上分别设有与砂封板连接的挡砖板，挡砖板与砂封板组成盆腔，车面嵌入盆腔中。

　　窑车以其结构简单、制造运输方便，车面安装稳定，密封性能好、精度高的特点被广泛的应用到了工业耐火砖焙烧的流程中。窑车垫层的重要性在隧道窑车上面用耐火砖或红砖等浆砌或干砌的一层砌体叫窑车的垫层，是隧道窑窑车的重要组成部分。它身兼数职，和窑的产量、质量、焙烧热耗密切相关，必须给予足够的重视。

　　(1)它是隧道窑移动式窑底的地平面要承载载整个坯垛的重量，这就必须有足够的承载力，

　　(2)这个地平面是移动的，码在上面的坯垛损坏在所难免，也是和它一同移动的，必须十分平整，码在上面的坯垛才不会在窑车的移动中前仰后倒，保持平稳前进。

　　(3)它又是窑车顶面的隔热层，把窑面上的火和窑车车架隔开，不许燃烧的热量传到窑车底部，以确保窑车轴承不会受到高温的炙烤，正常工作。

　　(4)它和两边的窑墙及前后相邻窑车的垫层构成曲折密封，与砂封板、砂封槽一起隔断窑顶面和窑底的气流通道，使车面上的热气下不去，车底下的冷风也窜不上来，以保护车下的轴承不被烧坏和车面上的底层砖坯不被冷气吹成生砖。

　　(5)和隧道窑窑体各部的工作条件对比，窑车垫层的工作条件更为恶劣。